CICO - Carrilhão LVSITANVS

O porquê de um Carrilhão Itinerante

A necessidade de divulgação da música de carrilhão tem também levado a que se construam carrilhões apoiados sobre plataformas móveis, denominados carrilhões itinerantes, que possuem a mobilidade necessária para que possam ser ouvidos por todos e em qualquer lugar. Presentemente existem dezoito carrilhões itinerantes no mundo.

O Carrilhão LVSITANVS é o maior e mais pesado carrilhão itinerante do mundo. É composto por 63 sinos, pesa aproximadamente 12 toneladas, é limitado às dimensões de um contentor de 20' e está apoiado sobre um senirreboque do tipo berço porta contentores. O conjunto é movimentado por um tractor que lhe confere grande mobilidade e capacidade de itinerância.

Nos mais distintos ambientes, tanto ao ar livre como em recintos fechados, a solo ou juntamente com outros instrumentos ou agrupamentos, com o Carrilhão LVSITANVS é possível executar obras de variados estilos. Poderão ser interpretados temas que vão do erudito ao popular, podendo assim o Carrilhão LVSITANVS proporcionar belos momentos musicais, tanto em audições de música erudita como em ambientes de arraial ou festividades medievais.

Tratando-se de uma novidade em Portugal, tal como na Península Ibérica, decerto irá despertar grande interesse nos amantes da música e, consequentemente, arrastar até si multidões que, deste modo, irão originar uma nova vaga na forma de ouvir música.

Especificações Técnicas do Carrilhão LVSITANVS

Conjunto:

- Comprimento: 11m

- Largura: 2,5m

- Altura: 4,0m

- Peso: 22.500kg

Sinos:
- Carrilhão em Fá com 63 sinos
- Sinos de gama média-pesada

- Tessitura: D#1, F1, G1 - cromática - G6
- Sino Maior: D#1 / Ø=1.307 mm / Altura=1.050mm / Peso=1.372kg

- Sino Menor: G6, Ø=141mm / Altura=112mm / Peso=5,6kg

- Peso total de sinos: 6.857,8kg

Consola:
- Consola EK/63/25/CL em madeira e aço inox

- Teclado com 63 teclas

- Pedaleira com 25 pedais de colocação radial e côncava

- Mecânica de grande precisão e acabamentos de alta qualidade

- Peso aproximado da consola: 200kg

Estrutura:
- Gaiola em aço limitada a um contentor marítimo de 20'
- Grade de suporte dos sinos em aço perfilado

- Travessas de suporte dos sinos em aço perfilado

- Cabina fechada com painéis em vidro temperado

- Peso aproximado da estrutura: 4.000kg

Semi-reboque:

- Berço porta-contentores com chassis e fixação para um contentor marítimo de 20'
- Duplo eixo traseiro com suspensão pneumática

- Duas sapatas de apoio com accionamento mecânico

- Peso aproximado do semi-reboque: 3.000kg

Tractor:

- MAN TGX 18.480

- Tracção 4x2

- Potência: 480cv
- Peso Bruto: 7.200kg

- Carga máxima: 13.000kg (quinta roda)
- Cabina profunda e alta com dois lugares, painel de comandos ergonómico, sistema GPS, beliche, frigorífico, armários e ar condicionado